Il nuovo Ford Ranger è stato ripensato da zero per aiutarti a fare di più e lavorare in modo migliore, e nel 2023 presenta un design esterno audace, nuove tecnologie di trasmissione, telaio e sospensioni migliorati, vano di carico ottimizzato, oltre agli invitanti interni che offrono connettività avanzata e multiple tecnologie di assistenza alla guida. Scopriamo tutti i dettagli.
Motorizzazioni del Ford Ranger
Il Ford Ranger ad oggi è disponibile con le motorizzazioni diesel 2.0 EcoBlue da 170 CV, o 205 CV oppure 3.0 EcoBlue 240 CV.
Il 2.0 EcoBlue da 170 CV ha una coppia motrice di 405 Nm con trasmissione manuale o automatica a 6 rapporti ed è abbinabile ad ogni versione del Ranger.
La motorizzazione 2.0 EcoBlue da 205 CV con una coppia massima di 500 Nm è disponibile invece solo dall’allestimento Limited in su e sui Pick Up a doppia cabina. Quest’ultimo è offerto con la sola trasmissione automatica a 10 rapporti.
Il motore più potente è il 3.0 EcoBlue da 240 cavalli con una coppia motrice di 600 Nm e trasmissione automatica a 10 rapporti ed è disponibile solo dall’allestimento Wildtrak in su a doppia cabina.
Nuovo Ford Ranger interni
Dal design robusto e audace fuori, all’interno il Ford Ranger si rivela un vero e proprio “rifugio”, accogliente e confortevole.
Oltre ad essere affidabile e versatile, il Pick Up ha anche un’anima tecnologica. Il cuore dell’esperienza di connettività del Ranger è l’ampio touch screen da 10,1 o 12 pollici nella console centrale.
Il quadro strumenti è completamente digitale ed è supportato dal SYNC4 con i suoi sistemi di comunicazione, intrattenimento e informazione ad attivazione vocale. Inoltre, il Ranger dispone del modem FordPass Connect integrato di serie che consente la connettività attraverso l’app FordPass per l’attivazione di alcune funzioni da remoto.
Molti dei tradizionali comandi della modalità di guida sono stati spostati dal cruscotto e dalla console centrale da dove si possono monitorare anche la trasmissione, l’angolo di sterzata, gli angoli di inclinazione e rollio del veicolo. Lo schermo è collegato anche a una videocamera a 360 gradi, utile per parcheggiare o quando affronti terreni particolarmente difficili.
Molto funzionali anche gli spazi portaoggetti. Non ci sono solo posti dove riporre il telefono o caricarlo in modalità wireless, ma nuovo Ranger possiede un grande box della console centrale. Inoltre, le tasche delle portiere sono progettate per esse più capienti; l’ampio cruscotto nasconde un vano portaoggetti superiore e ci sono vani sotto e dietro i sedili posteriori.
Ford Ranger: versioni e scheda tecnica del nuovo pick-up
Questo nuovo pick-up è disponibile nelle configurazioni cabina singola, cabina doppia, Super Cab o Chassis Cab e propone 5 allestimenti: XL, XLT, Limited, Wildtrak e Platinum.
Le varianti Wildtrak disponibili esclusivamente nella versione a doppia cabina rappresentavano il 60% delle vendite di Ford Ranger della generazione precedente, evidenziando la domanda di pick-up con specifiche che migliorano il comfort e la versatilità per supportarti al massimo nel tuo lavoro.
Scheda tecnica Ford Ranger Cabina singola e Chassis Cab
| Allestimento | Motore | Trasmissione | Trazione | Posti | Portata |
| XL | 2.0 EcoBlue 170 CV | Manuale M6 | 4X2 | 2 | 3.060 kg |
| XL | 2.0 EcoBlue 170 CV | Manuale M6 | 4X4 | 2 | 3.190 kg |
Scheda tecnica del nuovo Ford Ranger Super Cab
| Allestimento | Motore | Trasmissione | Trazione | Posti | Portata |
| XL | 2.0 EcoBlue 170 CV | Manuale M6 | 4X4 | 4 | 3.190 kg |
| XLT | 2.0 EcoBlue 170 CV | Manuale M6 | 4X4 | 4 | 3.230 kg |
| XLT | 2.0 EcoBlue 170 CV | Automatica A6 | 4X4 | 4 | 3.250 kg |
Ranger Doppia Cabina scheda tecnica
| Allestimento | Motore | Trasmissione | Trazione | Posti | Portata |
| XL | 2.0 EcoBlue 170 CV | Manuale M6 | 4X4 | 5 | 3.190 kg |
| XLT | 2.0 EcoBlue 170 CV | Manuale M6 | 4X4 | 5 | 3.230 kg |
| XLT | 2.0 EcoBlue 170 CV | Automatica A6 | 4X4 | 5 | 3.250 kg |
| LIMITED | 2.0 EcoBlue 170 CV | Manuale M6 | 4X4 | 5 | 3.250 kg |
| LIMITED | 2.0 EcoBlue 205 CV | Automatica A10 | AWD | 5 | 3.280 kg |
| WILDTRAK | 2.0 EcoBlue 170 CV | Manuale M6 | 4X4 | 5 | 3.250 kg |
| WILDTRAK | 2.0 EcoBlue 205 CV | Automatica A10 | AWD | 5 | 3.280 kg |
| WILDTRAK | 3.0 EcoBlue 240 CV | Automatica A10 | AWD | 5 | 3.350 kg |
| PLATINUM | 3.0 EcoBlue 240 CV | Automatica A10 | AWD | 5 | 3.300 kg |
Nuovo Ford Ranger: prezzi e offerte di noleggio a lungo termine del 2023
Il listino prezzi del Ford Ranger risulta essere molto ampio ed articolato, per questo occorre fare un’attenta scelta oculata in base alle tue esigenze. Si parte dall’allestimento di base XL in versione cabina singola con il prezzo di €33.000 IVA esclusa e arriva fino a €46.250 IVA esclusa per l’allestimento Wildtrak doppia cabina.
Per quanto riguarda invece il Noleggio a Lungo Termine, una formula di mobilità Tutto Incluso che garantisce un canone fisso mensile comprensivo non solo dell’utilizzo del veicolo ma anche dell’assicurazione completa, della manutenzione ordinaria e straordinaria, dell’assistenza stradale 24/7 e della gestione del bollo, le offerte sono seguenti:
Offerte di Ford Ranger a Noleggio Lungo Termine
| Ford Ranger cabina singola | Da 369€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger Supercab | Da 399€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger Doppia Cabina | Da 439€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger Cassone Ribaltabile | Da 449€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger XLT Doppia Cabina | Da 489€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger Limited Doppia Cabina | Da 539€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger Limited Doppia Cabina Automatico | Da 539€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger Wildtrak Doppia Cabina | Da 569€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger Wildtrak Doppia Cabina Automatico | Da 589€ al mese (Iva esc.) |
| Ford Ranger RAPTOR | Da 899€ al mese (Iva esc.) |
Così, con il Noleggio a Lungo Termine avrai costi fissi e certi dell’utilizzo del tuo mezzo qualsiasi cosa accade, niente svalutazione e un grosso risparmio di tempo che potrai dedicare alla tua attività.
Hai qualche domanda o vorresti ricevere un’offerta personalizzata? Contattaci per una consulenza gratuita compilando il form sotto, i nostri consulenti specializzati nel Noleggio a Lungo Termine dei veicoli commerciali sono a tua disposizione per trovare la soluzione su misura per te.
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Mi chiamo Alessandro Longoni, ho 49 anni e sono papà di una ragazzina di 14 anni di nome Greta.Sono appassionato di Musica, Vini, Sport, Subacquea, Libri di crescita personale, Tiro Sportivo in Poligono e di Veicoli Commerciali. Dopo aver trascorso diversi anni come agente commerciale, nel settore delle macchine movimento terra, oggi con il Noleggio a Lungo Termine, aiuto aziende e professionisti a migliorare la loro mobilità.
Il mio motto? “Tu sai fare bene il tuo lavoro, io so cosa ti serve per farlo”.
