Furgone 4×4: i migliori a trazione integrale

Quali sono i migliori furgoni 4×4? Scopri ora nell’articolo le migliori opzioni di veicoli commerciali a trazione integrale.

Quali sono i furgoni 4×4

I furgoni 4×4 rappresentano una categoria di veicoli che si distingue per la propria capacità di utilizzare tutte e quattro le ruote per la trazione. Questo sistema, noto come trazione integrale, consente al veicolo di distribuire la potenza del motore in modo equo tra le ruote anteriori e posteriori, offrendo una maggiore aderenza e trazione su una vasta gamma di superfici stradali, specialmente in condizioni meteorologiche avverse.

Il furgone 4×4 viene particolarmente apprezzato da coloro che necessitano di un veicolo commerciale capace di affrontare percorsi fuoristrada o terreni difficili. Grazie alla trazione integrale, questi veicoli possono superare ostacoli e condizioni difficili con maggiore facilità, garantendo al contempo maggiore sicurezza sia al conducente e sia ai passeggeri. Un veicolo furgonato 4×4 può avere dimensioni notevolmente differenti: si parte infatti dai furgoni grandi, per passare ai più piccoli pickup e van, ma anche autocarri n1.

Optare per l’acquisto di un furgone4x4 nuovo o usato non sempre si rivela però la soluzione vincente: sempre più aziende e professionisti preferiscono infatti rivolgersi ad una formula che consente di entrare in possesso di un veicolo commerciale in breve tempo, grazie anche alle speciali offerte in pronta consegna. Sto parlando del noleggio a lungo termine, un servizio che non solo ti consente di risparmiare fino al 20% rispetto al leasing e alla compravendita, ma ti libera dagli inconvenienti burocratici e dalle perdite di tempo nella gestione del parco veicolo.

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I migliori furgoni 4×4

Prima di addentrarci nei diversi segreti del noleggio a lungo termine voglio portarti alla scoperta dei migliori furgoni 4×4 presenti sul mercato, dall’Iveco Daily 4×4, passando ai furgoni Mercedes 4X4, Ford Transit e proposte di furgone 4×4 Volkswagen. Nei prossimi paragrafi proseguiremo inoltre addentrandoci nelle differenze tra usato e nuovo, guardando insieme i diversi prezzi.

Iveco Daily 4×4

L’Iveco Daily è stato il primo veicolo commerciale del marchio italiano, sorto come divisione aggregata della Fiat, e prodotto ufficialmente a partire dal lontano 1978. Nel corso degli anni si è saputo ritagliare un ruolo da protagonista nel settore, diventando il furgone preferito da migliaia di professionisti e aziende insieme ai colleghi Ducato e Scudo. La versione 4×4 dell’Iveco Daily non è certo adatta a tutte le tasche, ma rappresenta la soluzione ideale per il trasporto di grossi carichi in ambienti più impervi.

Disponibile nelle configurazioni all-road e off-road è in grado di rispondere alle più diverse necessità, anche per chi deve percorrere terreni particolarmente accidentati. Grazie ad un motore Euro VI-E da 3,0 litri, 180 CV e 430 Nm di coppia, il Daily 4×4 è in grado di portarti ovunque svolgendo gli incarichi più disparati. 4 tipi di flange e la PTO sul ripartitori consentono infatti a questo furgone di trasformarsi completamente, dalla piattaforma al semplice cassone ribaltabile e lo spazzaneve. Su richiesta è possibile richiedere un allestimento con pianali di carico.

Le versioni di furgone cassonato o van dell’Iveco Daily 4X4 sono disponibili sia con trasmissione manuale a 12 marce, sia con trasmissione HI-MATIC, il cui rapporto può essere accorciato attivando un bottone presente sulla plancia di controllo del veicolo. Un

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Ford Transit 4×4

Lasciamo l’Italia per spostarci negli Stati Uniti, dove ad attenderci c’è il Ford Transit 4×4. Lo so bene, non è un furgone che ha bisogno di tante presentazioni in fondo. Van of the Year 2024 e furgone da una tonnellata più venduto in tutta Europa nel 2023, rientra a gran titolo tra i furgoni esteri più apprezzati in assoluto in tutto al mondo.

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Nella sua versione di furgone 4×4, denominata Ford Transit Trail, il veicolo commerciale a trazione integrale statunitense si distingue per il suo nuovo design robusto e le prestazioni superiori, concepito per affrontare qualsiasi tipo di terreno e portare avanti i più differenti incarichi in tutta sicurezza e affidabilità.

Dotato di un differenziale meccanico a slittamento limitato, questo veicolo trasferisce la potenza alle ruote in modo da garantire una trazione ottimale anche sui terreni più difficili. Grazie a questa caratteristica, il Transit Trail è in grado di muoversi con agilità su superfici impervie, offrendo la stabilità necessaria per affrontare qualsiasi sfida.

Per coloro che richiedono prestazioni ancora più elevate, è disponibile anche la trazione integrale intelligente, che amplifica ulteriormente le capacità del furgone fuoristrada. Questa opzione consente di gestire con facilità anche gli spostamenti di lavoro più impegnativi, offrendo una guida sicura e confortevole in ogni situazione. Per la motorizzazione i furgoni 4×4 di casa Ford si affidano alla gamma di motori diesel Ford Ecoblue da 2.0 litri, con quattro trasmissioni possibili fino a 185 CV di potenza.

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Ducato 4×4

Anche questo probabilmente lo saprai: in Italia è Fiat a fare la voce da leone nel settore veicoli commerciali, con il 42% della quota di mercato. In tal senso è proprio il Ducato a rivestire il ruolo di punta, con oltre 2000 furgoni immatricolati nello scorso anno. Il bestseller della casa automobilistica torinese è presente nella versione di furgone 4×4 grazie al preparatore francese Dangel, partner storico del marchio FCA e PSA.

Anche in questo caso la trazione integrale consente ai professionisti di affrontare ogni sfida. Nel suo nuovo modello, il Ducato è spinto dal Multijet 3 (con potenza di 120,140 o 180 cavalli), con massime prestazioni e consumi ridotte. Tanta tecnologia con l’arrivo della guida autonoma anche nel segmento LCV. Capacità di carico top nella categoria con 2,2 tonnellate di carico utile e fino a m³ di vano di carico.

Furgoni Mercedes 4×4

Sarò onesto con te, inizialmente avevo previsto di inserire i furgoni Mercedes 4X4 all’interno della precedente lista dei migliori ma poi ho pensato che avrei dovuto scegliere quale dei due inserire. Allora ho preferito non scegliere affatto. Ti parlerò infatti di entrambi i modelli di furgone a trazione integrale Mercedes: sto parlando del Mercedes Sprinter 4Motion e del Vito 4Matic. Scoprili ora con me.

Mercedes Vito

Il Mercedes vito di cui avevo parlato anche in questo articolo dedicato ai furgoni a 9 posti, è un furgone dall’enorme versatilità. Non solo è particolarmente amato da famiglie numerose ed associazioni nella sua versione trasporto passeggeri, grazie al design e il lusso degli interni, ma molti professionisti e aziende lo vogliono al loro fianco per il trasporto quotidiano di merci, grazie ad un’ampia capacità di carico e alla facilità di utilizzo (rientra infatti nella categoria dei veicoli commerciali leggeri, guidabile quindi con la semplice patente B).

Mercedes Vito è disponibile anche nella versione a trazione integrale come optional, combinando la trasmissione a ripartizione intelligente al cambio 9 rapporti. Supportato da una potente motorizzazione  turbodiesel 2 litri, è disponibile in tre diverse dotazioni: dalla maggiore, con 196 CV, alle due minori, con potenza rispettivamente di 163 e 136 CV.

Mercedes Sprinter 4matic

Lo Sprinter 4matic si contraddistingue per il suo avanzato sistema di trazione integrale, offrendo prestazioni eccellenti su varie tipologie di terreno. Con un notevole rialzo delle sospensioni di 15 cm all’anteriore e 13 cm al posteriore, il veicolo conserva le sue linee eleganti senza l’aggiunta di accessori estetici tipici degli SUV.

All’interno, il Mercedes Sprinter 4matic offre un ambiente raffinato e moderno, con un sistema di infotainment avanzato MBUX simile a quello presente sulla Classe A di Mercedes-Benz. Il display centrale “stile tablet” e una vasta gamma di accessori per il comfort e la sicurezza integrano perfettamente l’esperienza di guida.

In termini di sicurezza dispone di una serie di dispositivi aggiornati, tra cui il sistema di frenata automatica a bassa velocità, il controllo dell’anti-sbandamento e il cruise control adattivo. Il pacchetto di assistenza al parcheggio con telecamere perimetrali a 360° completa le funzionalità di sicurezza del veicolo, garantendo una guida più sicura e tranquilla.

Renault Master 4×4

E’ il momento di fare visita alla Francia per parlarti del Renault Master 4×4, tra i migliori furgoni 4×4 prodotti dalla casa transalpina. Alternativo alle due proposte, a trazione posteriore o anteriore, la versione 4×4 assicura grazie alla trazione integrale una tenuta di strada completa.

Il Renault Master 4×4 è progettato per offrire in particolare una guida senza stress, fornendo una serie di equipaggiamenti innovativi pensati per semplificare le attività quotidiane. Grazie al monitoraggio della visione posteriore (RVA), alla stabilizzazione assistita in caso di vento laterale (SWA), all’avviso di superamento della linea (LDW), alla frenata attiva d’emergenza (AEBS), al monitoraggio dell’angolo cieco (BSW), al parking radar anteriore (UPA) e alla presenza di radar anteriori e telecamere per il parcheggio, la tua guida sarà sicura e agevole.

Inoltre, il furgone 4×4 di casa Renault è progettato per ottimizzare il tempo e le energie del conducente, con accesso agevole alla zona di carico, illuminazione a LED, numerosi anelli di ancoraggio e protezioni interne. Pensato per soddisfare le esigenze dei professionisti, il Master offre anche una serie di comfort da ufficio mobile, tra cui ripiani Easy Life, un cassetto Easy Life, un caricabatterie wireless per smartphone, un divanetto a 2 posti con tavolino girevole e un supporto estraibile per tablet, oltre a un ampio spazio di archiviazione e un moderno schermo multimediale touchscreen con R-LINK Evolution o Media Nav Evolution.

Furgone 4×4 usato, leasing o noleggio lungo termine?

Siamo sinceri: un furgone 4×4 usato usato può sembrare sicuramente l’opzione più economica. L’acquisto di un nuovo furgone, specialmente quando si parla della trazione integrale, può essere infatti parecchio dispendioso. Ma davvero conviene acquistare un furgone usato, o in alternativa optare per altre alternative come il leasing del furgone?

Se nel leasing non è possibile beneficiare di numerosi sgravi fiscali, l’usato potrebbe rivelarsi colmo di brutte sorprese: di fronte ad un risparmio economico iniziale la possibilità che il furgone abbia problemi tecnici si incrementa notevolmente nel tempo, col rischio di rimanere a piedi e non riuscire a soddisfare le esigenze dei propri clienti.

Per questo scegliere il noleggio a lungo termine rispetto all’acquisto di furgoni usati si rivela in realtà decisione più saggia. Nella nostra formula di noleggio a lungo termine, ti offriamo una serie di vantaggi che rendono l’esperienza di guida nettamente conveniente, fino al 20% in meno cara. Innanzitutto, hai a disposizione un pacchetto completo che include l’assicurazione kasko completa e la copertura per la manutenzione ordinaria e straordinaria.

Ma i vantaggi non finiscono di certo qui. Grazie allo speciale metodo di noleggio perfetto, frutto dei nostri oltre 15 anni di esperienza, con Furgone a lungo termine hai la sicurezza di affidarti a chi davvero conosce il settore. Per questo motivo siamo in grado di somministrare uno speciale questionario con il quale capire in maniera approfondita le tue esigenze, proponendoti un contratto costruito su misura per te.

Non solo avrai a disposizione un consulente dedicato lungo l’intera durata del contratto di noleggi: una volta ricevuto a domicilio e gratuitamente il tuo furgone, che sia 4×4 o meno, non dovrai più occuparti di nulla, se non di pagare il canone mensile. Inoltre potrai attivare su richiesta, con un piccolo sovrapprezzo, alcuni servizi aggiuntivi come la vettura sostitutiva o il cambio gomme stagionale, quest’ultimo inclusivo di stoccaggio pneumatici, cambio gomme e convergenza.